2019年8月10號,，“向陽紅01”科考船由青島母港啟航執(zhí)行中國第十次北極考察任務(wù)（簡稱“十北”）,。8月25日,，考察隊(duì)在白令海公海完成觀測后,，由自然資源部第一海洋研究所承擔(dān)“十北”水下滑翔機(jī)觀測項(xiàng)目的實(shí)施工作,，采用“海燕”水下滑翔機(jī)搭載溫鹽深和溶解氧傳感器,，對北極海域的水體與生化要素進(jìn)行組網(wǎng)觀測,。

    用時(shí)不到一小時(shí),，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成了三臺滑翔機(jī)布放任務(wù),，并順利通過了每臺滑翔機(jī)的首個(gè)100米測試剖面，節(jié)省了現(xiàn)場作業(yè)時(shí)間,，體現(xiàn)了 “海燕”良好的操控性,。

    三臺“海燕”水下滑翔機(jī)入水后，向東航行,，進(jìn)行白令海公海區(qū)域東西方向斷面觀測,。執(zhí)行過程中，恰逢今年13號臺風(fēng)“玲玲”將經(jīng)過白令海,，“十北”現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)與“海燕”保障團(tuán)隊(duì)溝通后迅速?zèng)Q策,，改變水下滑翔機(jī)原定任務(wù)軌跡，調(diào)整滑翔機(jī)前往“玲玲”擬經(jīng)過海域等待觀測,，通過路徑規(guī)劃,、編隊(duì)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了臺風(fēng)過境的全過程觀測,，完整記錄了強(qiáng)氣旋過程對海洋環(huán)境的影響 ,。“海燕”滑翔機(jī)表現(xiàn)出了出色的觀測性能,、高可靠性,、操作靈活、響應(yīng)及時(shí),。通過22天的組網(wǎng)觀測,，“海燕”滑翔機(jī)獲取了白令海公海東西方向斷面連續(xù)、高密度水文和生化觀測數(shù)據(jù),，圓滿完成了考察任務(wù),。

    考察結(jié)束后，“十北”航次相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對任務(wù)的完成給出了較高的評價(jià)：“在雙方充分溝通和精心設(shè)計(jì)下,，在“海燕”保障團(tuán)隊(duì)全力支持和高效保障下,，在北極海域首次使用水下滑翔機(jī)組網(wǎng)觀測,，成功進(jìn)行了水文環(huán)境要素和生化要素的同步觀測。在任務(wù)過程中,，經(jīng)歷了臺風(fēng)“玲玲”過境白令海時(shí)惡劣海況的考驗(yàn),，并對臺風(fēng)過境實(shí)施了全過程觀測，體現(xiàn)了“海燕”水下滑翔機(jī)優(yōu)異的質(zhì)量性能”,。

    “海燕”水下滑翔機(jī)出色的表現(xiàn),，得到了考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家魏澤勛的高度肯定，他認(rèn)為：“第十次北極考察中,，“海燕”水下滑翔機(jī)在白令海公海區(qū)域的組網(wǎng)觀測獲得了良好的效果,，取得了連續(xù)的高密度水文和生化觀測數(shù)據(jù)，獲取了氣旋過程對海洋影響的數(shù)據(jù),，對相關(guān)研究有重要意義,；“海燕”滑翔機(jī)表現(xiàn)出了出色的觀測性能，可靠性高,，操控方便,；保障團(tuán)隊(duì)有擔(dān)當(dāng)、使命感強(qiáng),、響應(yīng)及時(shí),；實(shí)踐證明水下滑翔機(jī)作為一種新型無人觀測平臺，非常適合在極地海域開展和推廣,；這次成功利用水下滑翔機(jī)開展組網(wǎng)觀測,，為我國認(rèn)識極地、探索極地提供了新的應(yīng)用示范,?！?/span>

    “海燕”水下滑翔機(jī)由青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室海洋觀測與探測聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（天津大學(xué)部分）和北京蔚海明祥科技有限公司聯(lián)合生產(chǎn)，生產(chǎn)過程嚴(yán)格執(zhí)行國標(biāo)質(zhì)量管理體系和6S現(xiàn)場管理模式,。目前已經(jīng)形成了200,、1000、1500,、4000,、萬米、長航程系列產(chǎn)品,。此次北極應(yīng)用,，也充分驗(yàn)證了“海燕”技術(shù)團(tuán)隊(duì)對分布不同海域的水下滑翔機(jī)同步控制能力。

（文字部分來源于自然資源部第一海洋研究所）